今天主要讲解一下固态，液体，气态烟气和空气压力高的特点要求换热器易于维护和检修，在除灰和清洗的设计中充分考虑了结构轴承。烟道内的主要换热元件不允许焊缝暴露在空气中，设备应充分考虑隔热保温。其主体结构是专门为解决换热器在高温下因应力腐蚀、晶间腐蚀、磨损腐蚀、露点腐蚀而引起的设备泄漏和损坏而设计的。它的设计和工艺与传统的管式换热器有很大的不同，具有传热系数高，使用寿命长，综合技术在国内处于领军地位

        目前市场上载热体形态将余热回收分为三类:
（1）固态载体余热装置:包括固态产品和固态中间产品的余热装置、排演的余热回收及可燃性固态度料。
（2）液态载体余热装置:包括液态产品和液态中间产品的余热装置、冷凝水和冷却水的余热装置、可燃性废液。
（3）气态载体余热装置:包括烟气的余热回收、放散蒸汽的余热装置及可燃性废气。